Importar de China a España
Como transitario, reservamos flete marítimo, aéreo y mensajería exprés desde nuestra planta en Shenzhen hasta España, en DDP o en DAP — tu centro de distribución de Amazon.es, el almacén de un 3PL o cualquier dirección comercial.
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Tres formas de enviar carga desde China a España
España es uno de nuestros destinos europeos más frecuentes, en buena parte por el volumen de inventario que entra a Amazon.es, pero reservamos flete hacia cualquier dirección española — un centro de distribución, el almacén de un 3PL o tus propias oficinas. Si es tu primera vez y quieres importar de China a España sin coordinar a varios proveedores, nos encargamos del flete, el despacho de aduanas y la entrega en un solo presupuesto.
- Flete marítimo (contenedor completo o grupaje) — la opción estándar para reposiciones de inventario planificadas, normalmente con llegada a Valencia o Barcelona. El coste por unidad más bajo, con tránsito medido en semanas.
- Flete aéreo — para reposiciones urgentes o cuando estás cerca de quedarte sin stock. Tránsito medido en días, coste por kilo más alto.
- Mensajería exprés — para muestras, paquetes pequeños o envíos muy urgentes de bajo volumen.
Combínalo con nuestro servicio de prep si vendes en Amazon
La mayoría de nuestros envíos hacia España pasan antes por nuestros servicios de prep para Amazon — etiquetado FNSKU y del programa Transparency de Amazon, embolsado, inspección — para que las cajas lleguen al centro de distribución ya conformes. Consulta nuestro prep center Amazon FBA en China, nuestros precios, la lista completa de servicios o ve directamente a almacenaje y reserva de flete.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el flete marítimo desde China a España?
Depende del puerto de salida y de llegada que uses — Valencia, Barcelona y Algeciras son los más habituales — y de la naviera y el espacio disponible en ese momento. Se mide en semanas, no en días. El flete aéreo, en cambio, se mide en días pero cuesta más por kilo. Dinos tu puerto o código postal de destino y te confirmamos un tiempo de tránsito real en vez de una cifra genérica que puede no aplicar a tu ruta.
¿Podéis enviar directamente a un centro de distribución de Amazon en España (Amazon.es)?
Sí, es uno de los envíos que gestionamos con más frecuencia. Antes de reservar el flete, solemos preparar la mercancía con etiquetado FNSKU y del programa Transparency de Amazon, para que llegue lista para recepción sin contratiempos. Consulta nuestro servicio de almacenaje, consolidación y flete para ver cómo dividimos un mismo pedido entre varios centros de Amazon dentro de la UE.
¿Cómo funciona el despacho aduanero y el IVA de importación en España?
El arancel depende de la clasificación HS de tu producto, algo que podemos ayudarte a confirmar antes de enviar. Nosotros preparamos la documentación de exportación estándar — factura comercial, lista de embalaje, conocimiento de embarque o guía aérea —. En destino tienes dos opciones: en DDP, el despacho de aduanas, el arancel y el IVA de importación (21 % en el tipo general) van incluidos en nuestro presupuesto; en DAP, los gestiona tu propio agente de aduanas. Si no cuentas con uno, podemos ayudarte a coordinarlo. Una vez que la mercancía se despacha al entrar en la Unión Europea, puede circular libremente por el mercado único sin un nuevo trámite aduanero en cada país.
¿Solo enviáis a Madrid y Barcelona, o también a otras zonas de España?
Reservamos flete marítimo y aéreo hacia los principales puertos y aeropuertos españoles — incluidos Valencia, Barcelona y Algeciras — y organizamos el transporte terrestre desde el puerto o aeropuerto de entrada hasta cualquier dirección en el territorio peninsular, sea un centro de Amazon, un almacén de un 3PL o tus propias instalaciones.
¿Puedo deducirme el IVA de importación si enviáis en DDP a España?
Quién figura como importador en un envío DDP y qué documentos recibes se acuerda en cada envío. Si quieres deducirte el IVA de importación, avísanos antes de reservar: la mercancía se importará entonces en DAP a nombre de tu empresa, con tu propio NIF.
¿Qué es el grupaje y cuándo me conviene frente a un contenedor completo?
En grupaje (LCL) tu carga comparte contenedor con la de otros importadores y pagas por metro cúbico; conviene cuando no llenas un contenedor. Con un contenedor completo (FCL) pagas por contenedor, y suele salir más a cuenta cuando el volumen es alto. Como transitario te presupuestamos las dos opciones con los datos de tu carga.
¿Necesitas enviar a España?
Cuéntanos tu producto, el volumen y el centro de distribución o la ciudad de destino — te presupuestamos flete marítimo, aéreo o exprés en menos de 12 horas (de lunes a sábado).